(资料图片仅供参考)
曾经风光无限的捷豹路虎，在中国市场的存在感越来越弱了。
捷豹路虎近日公布的财报显示，2023财年第三财季其在中国市场的销量仅为2.17万辆，同比下滑8.5%；2023财年前三财季累计销量为6.57万辆，同比下滑13.8%。
可见，下滑、下滑，已经是捷豹路虎的常态了。
对于捷豹路虎的顽疾，媒体早已分析的头头是道：一方面在产品上，产品线短小，车型投放少且更新缓慢，换代节奏完全跟不上其他豪华品牌；同时产品品控差，质量稳定性差，召回频繁；而代表未来的新能源策略、产品均严重落伍。另一方面在渠道和服务上，经销商支持政策乏力，售后服务品质低，车主维权频现，同时公关维护不力，而终端打折促销重创品牌形象，二手车贬值惨烈。此外，IMSS始终无法解决双方在产品销售和渠道管理上的分歧从而形成合力。
关键词：
